کاربر عزیز ! اگر میخواهید به طور لحظه ای از بروز رسانی نرم افزار مورد نظر خود آگاه شوید و ایمیل بروز رسانی برنامه مورد نظر خود را در لحظه دریافت نمایید و فهرست برنامه های منتخب خود را در محیط کاربری خود ذخیره کنید همچنین دسترسی به تمامی برنامه های مخصوص اعضای ویژه(VIP) داشته باشید، با پرداخت ماهیانه فقط 3900 تومان از این امکان بهره مند شوید
عضویــــــت
x
X لایسنس آنتی ویروس نود 32
بستن
تعداد برنامه ها: 7562 | مشاهده و دانلود: 528862695 | آخرین بروزرسانی: 156 روز و 29 دقیقه و 0 ثانیه پیش | اعضاء: 275238 | نظرات: 36477
فرا رسیدن ماه ربیع الاول مبارک باد
 

کانال سافت گذر در ایتاعضویت در کانال ایتای سافت گذر

  1. با عضویت ویژه در سافت گذر و کلیک روی آیکن قلب در زیر عنوان برنامه ها، از آخرین بروز رسانی هر نرم افزار از طریق ایمیل آگاه شوید.
  2. اکانت های بروزرسانی نود32 با قیمت های مناسب به صورت یک ، سه ، شش و دوازده ماهه از اینجا قابل خرید می باشد.
  3. محصولات ESET نسخه 9 و 10 و 11 و 12 و 13  را با سریال های ارائه شده در اینجا فعال کنید. در صورت از کارافتادن جایگزین می شود.
  4. جهت رفع مشکل باز شدن سایت به دلیل بلاک شدن توسط ESET از این روش استفاده کنید.
لایسنس نود 32

سافت گذر دانشنامه نرم افزار - دانلود رایگان نرم افزار

سرور آپدیت نود 32
یا بخت یا اقبال
نظرات کاربران
نظرات کاربران

Connectify Dispatch Hotspot Pro

ممنون از اینکه به خواسته های کار براتون احترام میزارید و برای ویندوز 8.1 گذاشتینش خدا خیرتون بده

نظرات کاربران

Opera

این اپرا ورژن 15 خیلی مسخره است اولا اصلا قدرت لود صفحات سنگین رو نداره اصلا هم مثل ورژنهای قبلی اپرا در ذخیره صفحات قوی نیست قبلا صفحه ای رو با اپرا 12 ذخیره کردم کامل ذخیرش کرد اما حالا همون صفحه رو با اپرا 15 ذخیره کردم کامل ذخیره نشده بود و چند بار هم تکرار کردم همون جوری بود در ضمن با فشردن کلی...

نظرات کاربران

Nero Multimedia

دوست عزیزی که میگی کیجن ویروسی هست ! شما باید با این همه ادعاتون بدونید که خیلی از کرک هارو انتی ویروس ها به عنوان تروجان میشناسند. بخطر اینکه اصلا عملکرد کیجن یا کرک مانند عمل کرد تروجان هست. در ضمن مگه میشه یه سایتی مثل سافت گذر که این همه اعتبار کثب کرده بیاد چنین کاری کنه و اعتبار خودشو خراب کنه...

نظرات کاربران

فونت فارسی

با سلام و خسته نباشید به بچه های سافت گذر .
مجموعه فونت ها خیلی عالی بود . واقعاً ممنون؟
سافت گذر همیشه اولین و بهترین بوده و هست ...
دمتون گرم خدا قوت ؟

نظرات کاربران

NetBeans IDE

خیلی خیلی خیلی خیلی ممنون
اگه آموزش نتبینز رو هم بزارید دیگه عالی می شه

نظرات کاربران

Google Chrome

سلام ...
دوستان همه مرورگرها خوببند ولی همشون یه مرضی دارند معلوم نیست مشکل از کجاست یه ساعاتی ازروز و شب دیر جواب میدن مثلا یه بار روباه آتشین دیوونست تاکلید میکنی صفحه رو باز میکنه یه بارم قات میزنه..
سافت گذر زحمت کشیده و همه مرور گرها رو گذاشته من چهار تا مرور گر رو دانلود ونصب کردم ...

نظرات کاربران

Psiloc Crystal Farsi Localization

با سلام ازتون خیلی ممنون هستم رو گوشی nokia e66 بخوبی جواب داد

نظرات کاربران

Microsoft Encarta

ممنون از زحماتتون... فقط اگر لطف کنيد نرم افزارهاي موبايل بيشتري قرار بدهيد ممنون مي شوم.

نظرات کاربران

Internet Download Manager

IDM برنامه فوق العاده از دستش ندید

سافت گذر هم که کم کم داره از سافت پدیا هم پیشی میگیره

البته برای ما ایرانی ها (سافت گذر) بهتر هم هست .

مرسی

نظرات کاربران

G DATA InternetSecurity 2012

بسم الله الرحمن الرحیم

با عرض سلام و خسته نباشید...اگه میشه آنتی ویروس قدرتمند G-Data Note Book Security رو توی وب سایتتون بذارید...حتی از نسخه ی Total Care هم قوی تره!!!...می تونین مقایسه اش رو توی وب سایت جی دیتا ببینید...و یا روی لینک زیر که مستقیم شما رو به وب سایت رسمی جی دیتا میبر...

سافت گذر

بررسی سیستم تعلیق AMG پروژه یک؛ شاهکار مهندسی آلمانی

ابرخودروی مرسدس AMG پروژه یک از بسیاری جهات یک شاهکار مهندسی محسوب می‌شود. با بررسی سیستم تعلیق این ابرخودرو، با مهندسی شگفت‌انگیز آلمانی آشنا خواهید شد.

بررسی سیستم تعلیق AMG پروژه یک؛ شاهکار مهندسی آلمانی

بالاخره پس از مدت‌ها انتظار، ابرخودروی مرسدس AMG در جریان نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷ رونمایی شد. اگرچه در آن زمان اکثر توجهات به سمت پیشرانه‌ی آن، با توانایی تولید بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت، معطوف شده بود، اما حقیقت این است که در همه‌جای این خودرو ردپای مهندسی باورنکردنی آلمان‌ها به چشم می‌خورد.

سیستم تعلیق مرسدس AMG پروژه یک
با یک نگاه کلی به سیستم تعلیق این ابرخودروی آلمانی مشخص می‌شود که در این خودرو به‌جای استفاده از سیستم جناغی دوبل (که به علت شکل خاص، از آن‌ها با نام بازوهای A شکل نیز یاد می‌شود) از سیستم جناغی تک‌اتصاله استفاده شده است و نیروی وارد شده به چرخ‌ها از طریق میله‌های فشاری به اهرم‌های دو طرفه وارد شده و در ادامه به دمپرها و فنرها می‌رسند. این سیستم به‌طور موثری قادر به کنترل نیروهای وارده به خودرو است و پایداری و سواری مناسبی را تضمین می‌کند.

یکی از نقاط قوت قابل توجه در این سیستم، عدم استفاده از کاسه دمپر مستقل است. مهندسان مرسدس با استفاده از اهرم‌های دو طرفه و طراحی خاص محفظه‌ی فنرها، سازوکار لازم برای دفع نیروهای وارده به خودرو را فراهم کرده‌اند. این طراحی هوشمندانه ضمن کاهش وزن کلی سیستم، معضلات نصب دمپرها و اتصال آن‌ها به شاسی خودرو را حل کرده است.

سیستم تعلیق مرسدس AMG پروژه یک
سیستم تعلیق طراحی شده برای عقب این خودرو به بهینه‌ترین روش نیروها و گشتاورهای وارده به هر دو تایر را خنثی می‌کند. چرخ‌های جلوی خودرو نیز تقریبا از سیستم تعلیق مشابهی استفاده می‌کنند و تنها تفاوت را می‌توان در اتصالات مربوط به فرمان خودرو دانست. سیستم تعلیق جلوی خودرو به شکل پیچیده‌ای به اتصالات مربوط به فرمان خودرو وصل می‌شود و با حرکت فرمان، هندسه‌ی سیستم تعلیق تغییر می‌کند. دلیل این طراحی پیچیده به‌طور دقیق مشخص نیست، اما احتمالا به این دلیل است که با حرکت فرمان، سیستم تعلیق در بهینه‌ترین و مناسب‌ترین وضعیت ممکن قرار گیرد و کنترل خودرو تضمین شود. با این حساب، تایرهای خودرو به‌خوبی با زمین تماس پیدا می‌کنند و انتقال قدرت به بهترین شکل انجام خواهد شد.

در ویدیوی زیر که توسط کانال یوتیوب Kyle.Engineers منتشر شده است، جزئیات سیستم تعلیق مذکور مورد بررسی و معرفی قرار گرفته است. در این ویدیو سناریوهای مختلفی که ممکن است برای این سیستم تعلیق پیش بیاید مورد بررسی قرار گرفته و عملکرد این سیستم در هر شرایط با جزئیات بیان شده است.


دانلود با کیفیت  360p  و  720p

کد خبر: 39029 گروه خبری: اخبار سخت افزار منبع خبر: زومیت تاریخ خبر: 1396/07/19 تعداد مشاهده: 1411
سافت گذر